TYP:

NSU TT/TTS

Baujahr: 1965 – 1972

Hersteller: NSU, Neckarsulm

Den NSU TT von 1965 erkennt man an seinen Doppelscheinwerfern vorne und dem dazwischen angebrachten schwarzen Streifen mit der Beschriftung NSU PRINZ 1000. Er hatte 55 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h. In zwei Jahren entstanden 14.292 Exemplare. Ab 1968 wurde der NSU TT weiterentwickelt. Der Motor hatte nun 1177 ccm und 65 PS. Trotz leichter Gewichtszunahme erreichte der „1200 TT“ eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Bis zum Ende der Produktion entstanden 49.327 Exemplare des NSU TT mit 1200 ccm-Motoren. Der TTS wurde 1967 speziell als Basisgerät für den Rennsport vorgestellt. Der TTS holte mit zwei Doppelvergasern aus 996 ccm Hubraum eine Leistung von 70 PS, mit SPIESS-Tuning sogar bis zu 95 PS. Der Wagen wog nur etwa 700 kg und war damit bestens für Bergrennen und Slalomwettbewerbe geeignet. Bis 1971 wurden nur 2.402 TTS-Renner hergestellt, die noch bis weit in die achtziger Jahre (!) konkurrenzfähig waren. Rückblickend gesehen war der NSU TT der Golf GTI der 60er-Jahre und hat somit das später so erfolgreiche Konzept des leistungsstarken sportlichen Kompaktwagens vorweggenommen.

Die Firma NSU wurde 1873 in Riedlingen an der Donau von den beiden schwäbischen Mechanikern Christian Schmidt und Heinrich Stoll gegründet. Das Unternehmen siedelte sieben Jahre später nach Neckarsulm über. Gefertigt wurden in den ersten 20 Jahren Strickmaschinen. 1886 erweiterte die Geschäftsführung die Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik um eine Fahrradbauabteilung. Das Zweirad sollte von da an die Geschicke des Unternehmens bestimmen.
1901 begann bei NSU die Motorradproduktion, fünf Jahre später der Automobilbau. Die Herstellung von Personenwagen wurde jedoch 1929 zunächst wieder aufgegeben, um sich ganz der Zweiradproduktion zu widmen. Drei Jahrzehnte später nahm man 1958 den Automobilbau in Neckarsulm wieder auf. Am 10. März 1969 kam es zur Fusion der Auto Union GmbH, Ingolstadt, mit der NSU Motorenwerke AG, Neckarsulm. Rückwirkend zum 1. Januar war die neue Audi NSU Auto Union AG mit Sitz in Neckarsulm entstanden.

The NSU TT from 1965 can be recognised by its twin headlights at the front and the black stripe between them with the lettering NSU PRINZ 1000. It had 55 hp and reached a top speed of 148 km/h. In two years, 14,292 units were built. The NSU TT was further developed from 1968. The engine now had 1177 cc and 65 hp. Despite a slight increase in weight, the ‘1200 TT’ reached a top speed of 153 km/h. By the end of production, 49,327 examples of the NSU TT with 1200 cc engines had been built. The TTS was introduced in 1967 specifically as a basic model for racing. With two twin carburettors, the TTS produced an output of 70 hp from a displacement of 996 cc, and even up to 95 hp with SPIESS tuning. The car weighed only around 700 kg, making it ideal for hill climbs and slalom competitions. Until 1971, only 2,402 TTS racers were produced, which were still competitive well into the 1980s (!). In retrospect, the NSU TT was the Golf GTI of the 1960s and thus anticipated the later successful concept of the high-performance sports compact car.

The NSU company was founded in 1873 in Riedlingen on the Danube by the two Swabian mechanics Christian Schmidt and Heinrich Stoll. The company moved to Neckarsulm seven years later. Knitting machines were manufactured for the first 20 years. In 1886, the management expanded the Neckarsulm knitting machine factory to include a bicycle construction department. From then on, the two-wheeler was to determine the fortunes of the company.
Motorbike production began at NSU in 1901, followed five years later by automobile production. However, the production of passenger cars was initially abandoned in 1929 in order to focus entirely on two-wheeler production. Three decades later, car production was resumed in Neckarsulm in 1958. On 10 March 1969, Auto Union GmbH, Ingolstadt, merged with NSU Motorenwerke AG, Neckarsulm. The new Audi NSU Auto Union AG, based in Neckarsulm, was created with retroactive effect from 1 January.

NSU TT/TTS

Baujahr: 1965 – 1972

Hersteller: NSU, Neckarsulm

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